Motore InTech ENGINE M3+2 V2 off road

21 off road M 3+2 V2 

L'M3+2 V2 Racing utilizza un manicotto a 3+2 porte per offrire a tutti i piloti elevata affidabilità e stabilità di messa a punto. Il nuovo sistema di isolamento termico del motore inserito sul corpo carburatore aumenta la resistenza termica, migliorando la stabilità della carburazione e il consumo di carburante.

TESTA DI RAFFREDDAMENTO

Testa di raffreddamento con baricentro ridotto per una migliore distribuzione del peso sul modello di auto

Raffreddamento del motore migliorato

Carburatore

Nuovo taglio dell'isolatore termico del motore, solidale al corpo carburatore, aumenta la tenuta termica, migliorando stabilità della carburazione e consumi, nuovi O ring di tenuta.

Viti a brugola

Venturi intercambiabile

O-RING ANTIPOLVERE

Il sottotesta è separato dal basamento tramite un Oring in silicone per proteggerlo da eventuali intrusioni di polvere.

L'Oring ha anche la funzione di minimizzare le vibrazioni e ottimizzare il posizionamento della testa di raffreddamento.

Carter

Il Carter ospita ora il classico sistema di fissaggio del carburatore. Per semplificare il fissaggio del carburatore è stata scelta questa opzione, modificando il carburatore che ora presenta nel corpo un nuovo materiale per l'isolamento termico

Dati tecnici

Cilindrata: 3,49cc / 0.213 cu.in.

Alesaggio: 15,94 mm

Corsa: 17,50 mm

Peso: 350 gr.

Carter motore iniettato sottovuoto ad alta pressione

Cuscinetto posteriore : acciaio

Carburatore con venturi intercambiabili